SETELAH melakukan serangkaian uji coba sejak Oktober 2012, Toyota mulai memperkenalkan kendaraan konsep miliknya, Toyota i-Road Concept, dalam ajang Tokyo Motor Show 2013. Dalam pameran otomotif ke-43 ini, i-Road ternyata menyita perhatian pengunjung di tengah deretan mobil konsep berbagai pabrikan otomotif lain.
Maklum, kendaraan personal ini memiliki tampilan unik dengan tiga roda sebagai kakinya. Tapi, dua roda sejajar bukan berada di belakang lazimnya kendaraan roda tiga, i-Road justru menempatkannya di depan. Sedangkan satu roda lagi berposisi di belakang sebagai penyeimbang.
Meski begitu, tidak perlu khawatir akan terjatuh. Sebab, kendaraan ini dilengkapi teknologi Active Lean yang secara otomatis mampu menyeimbangkan kendaraan saat berbelok atau bertemu pemukaan tidak rata. Hal itu dapat terjadi lantaran teknologinya menggunakan aktuator (mekanisme kontrol) ramping dan gear yang terpasang pada suspensi depan.
Selain itu, sensor yang terdapat pada kendaraan mampu menghitung sudut kemiringan yang diperlukan, berdasarkan sudut kemudi dan kecepatan kendaraan. Saat bertemu lintasan bergelombang atau tikungan, sistem secara otomatis menggerakan roda depan naik dan turun secara mandiri agar jalannya mulus.
Dari sisi dimensi, i-Road memiliki panjang 2.350 mm, tinggi 1.445 mm, tinggi 850 mm, dan wheelbase 1.700 mm. Sedangkan bobot i-Road mencapai 300 kg dan mampu menampung dua orang penumpang.
Sementara, sumber tenaga i-Road berasal dari motor penggerak bertenaga 2 kW dan baterai lithium-ion yang mampu membuat kendaraan ini melaju hingga kecepatan 45km/jam dengan jarak tempuh maksimal 50 km untuk sekali isi ulang listrik. Sedangkan pengisian baterai dari kosong hingga penuh hanya membutuhkan waktu 3 jam.
Bukan hanya i-Road saja yang menjadi daya tarik di booth Toyota. Satu lagi mobil konsep yang jadi pusat perhatian adalah Toyota FV2 yang merupakan generasi terbaru dari Toyota Fun Vii. Berbeda dengan pendahulunya yang menggunakan 4 roda, Toyota FV2 hanya dilengkapi 3 unit roda.
Meski begitu, mobil berkapasitas satu penumpang ini memiliki teknologi canggih. Untuk membelokan mobil, tidak perlu bersusah payah memutar kemudi. Cukup menggerakan badan sesuai keinginan, mobil akan berbelok dengan sendirinya. Sedangkan kecepatan mobil dapat berubah sesuai tumpuan berat badan pengendara.
Tidak hanya itu, kendaraan bertenaga listrik tersebut juga memiliki desain ekterior yang sangat moderen, karena dilengkapi LED pada bodi yang memungkinkan pemiliknya mengubah tamplian sesuai tema ataupun warna yang diinginkan. Toyota FV2 juga didukung sistem keaman yang mampu memberikan peringatan apabila terdapat kendaraan pada titik buta pengemudi.
Dari segi desain, mobil sangat futuristik dengan dimensi panjang 3.000 mm, lebar 1.600 mm, tinggi 990 mm pada sleep mode, dan 1.780 jika menggunakan driving mode.
Kemunculan dua kendaraan konsep buatan Toyota seakan menandakan visi dari pabrikan asal Jepang tersebut dalam melihat tren berkendara di masa depan. Faktor kecanggihan teknologi dan kedekatan antara pengendara dengan kendaraannya menjadi poin utama pengembangan pihak Toyota.
Kita tunggu saja, kapan Toyota akan memproduksi secara masal mobil masa depan bertenaga listrik tersebut. | AT | R | Plasadana.com |
