Beijing | acehtraffic.com - Ketua juru runding China untuk pembicaraan perubahan iklim PBB mengatakan pada hari Rabu bahwa negaranya menentang Skema Perdagangan Emisi Uni Eropa (ETS), sebuah rencana pajak maskapai penerbangan internasional non-Uni Eropa atas emisi karbon.
Namun, ia mengatakan negaranya bersedia untuk mencari solusi pengurangan emisi karbon pada industri penerbangan melalui mekanisme multilateral.
Solusi dalam industri penerbangan mengenai isu-isu perubahan iklim harus diputuskan atas dasar negosiasi dan kesepakatan bersama. ETS bertentangan dengan konvensi dan aturan internasional yang relevan, dan dengan demikian ditentang oleh sebagian besar negara-negara non-Uni Eropa, Xie Zhenhua, wakil kepala Komisi Pembangunan Nasional dan Reformasi (NDRC), mengatakan pada konferensi pers yang diadakan oleh Kantor Informasi Dewan Negara pada hari Rabu.
Sistem ETS mengharuskan semua maskapai penerbangan yang terbang di wilayah udara Uni Eropa untuk membayar pajak dalam 15 persen dari total emisi karbon mereka untuk tahun 2012, sebuah langkah yang memicu penentangan global.
China percaya bahwa ukuran sepihak dalam hal suatu isu yang melibatkan kepentingan multilateral tidak tepat dan melanggar hukum, kata pejabat itu.
Selain itu, dengan menetapkan kuota patokan emisi pada tingkat tahunan rata-rata dalam periode 2004-2006, sistem perdagangan Uni Eropa mendiskriminasikan China dan banyak negara berkembang lainnya yang memiliki industri penerbangan yang telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir ini, kata Xie.
Namun, pejabat itu mengatakan bahwa China telah melihat usulan Komisi Uni Eropa untuk membekukan pajak atas penerbangan non-Uni Eropa selama satu tahun, dan negara itu bersedia mencari solusi yang tepat untuk masalah ini melalui mekanisme multilateral, seperti platform Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, sesuai dengan hukum internasional yang relevan.
Xie mengatakan bahwa setelah konferensi iklim di Doha, China juga akan penuh semangat berpartisipasi dalam pembicaraan meja bundar tingkat tinggi mengenai pemotongan emisi di dalam industri penerbangan, dan ia sedang berencana membicarakan beberapa usulan untuk memajukan alasan ini.
Pejabat itu menegaskan bahwa China juga mengambil langkah-langkah kuat untuk mengurangi emisi dalam industri penerbangan dan perkapalan, termasuk proyek renovasi bandara dan upaya lain untuk meningkatkan efisiensi energi.
Perpajakan atau perdagangan emisi tidak hanya untuk pendekatan pengurangan emisi, kata Xie. Ia menambahkan bahwa China tidak akan menolak langkah tersebut, tapi berharap untuk solusi yang lebih komprehensif.
Xie lebih lanjut mencatat bahwa tahun lalu China memprakarsai percontohan sistem perdagangan emisi karbon di tujuh provinsi di tingkat daerah termasuk Beijing, Shanghai dan Guangdong, dan sejauh ini program tersebut telah berjalan lancar.
Pada bulan Juni, NDRC menerbitkan peraturan tentang pendaftaran administrasi dan pengelolaan transaksi tersebut.
China juga bersedia bekerja sama dengan negara-negara lain dalam bidang ini dan ingin membangun sebuah pasar perdagangan emisi karbon yang dapat diterima secara internasional. Tetapi itu sebaiknya sesuai dengan syarat, dan memiliki pengalaman yang relevan, kata Xie.
Selain itu, pejabat itu mengatakan pemerintahnya sedang mempertimbangkan sebuah sistem pajak karbon untuk melihat sistem mana yang bekerja lebih baik di Cina. | AT | Z | Xinhua
